Asansörün etiket rengini, yıllık periyodik kontrolde bulunan en ağır eksik belirler. Raporda on hafif eksik ve tek bir güvensiz eksik varsa asansör kırmızı etiket alır. Bu yazıda her rengin anlamını, o renge yol açan örnek arızaları ve kontrolden sonra karşılaşabileceğiniz durumları anlatıyoruz.
Dört renk, dört sonuç

| Renk | Anlamı | Asansör kullanılabilir mi? | Eksikler için süre |
|---|---|---|---|
| Yeşil | Kusursuz | Evet | Yok |
| Mavi | Hafif kusurlu | Evet | Zorunlu süre yok |
| Sarı | Kusurlu | Evet, eksikler giderilene kadar | En fazla 120 gün |
| Kırmızı | Güvensiz | Hayır | En fazla 60 gün |
Aşağıdaki örnekler kontrollerde sık rastlanan eksiklerdir. Bir eksiğin hangi renge yol açtığına, asansörün durumuna bakarak muayene kuruluşu karar verir. Aynı eksik bir binada mavi, başka bir binada sarı sayılabilir. Sizin asansörünüz için kesin liste kontrol raporundadır.
Yeşil etiket: eksik bulunmadı
Asansör kontrol listesindeki her maddeden geçmiştir. Yapmanız gereken tek şey aylık bakımı sürdürmek ve bir sonraki yıllık kontrolü beklemektir. Yeşil etiket bir yıllık bir garanti değildir: bakımı aksatılan bir asansörde kapı kilidi ya da fren birkaç ay içinde bozulabilir.
Mavi etiket: hafif kusurlar
Asansör güvenle kullanılabilir, ama düzeltilmesi gereken küçük eksikler vardır. Sık görülen örnekler:
- Kabin aydınlatmasının zayıf olması ya da bir lambanın yanmaması
- Kabinde kapasite etiketinin (kişi sayısı ve kilogram) eksik ya da okunmaz olması
- Makine dairesinde kurtarma talimatının veya kullanım kılavuzunun asılı olmaması
- Makine dairesi kapısında “Yetkisiz kişiler giremez” uyarısının bulunmaması
- Kat butonlarında veya kat göstergesinde silinmiş, okunmayan işaretler
- Kuyu dibinde çöp, toz ya da eşya birikmesi
Bu eksikler için yönetmelik zorunlu bir süre vermez. Yine de çoğu bir bakım ziyaretinde, düşük maliyetle giderilir. Eksikleri giderip takip kontrolü isterseniz asansör yeşil etiket alabilir.
Sarı etiket: kusurlu, 120 gün süre
Asansör kullanılmaya devam eder, ama eksikler ciddi bir kazaya zemin hazırlayabilecek türdendir. Sık görülen örnekler:
- Alarm butonunun veya kabin içi iki yönlü konuşma sisteminin çalışmaması. Kabinde kalan biri dışarıya haber veremez.
- Acil durum aydınlatmasının çalışmaması. Elektrik kesildiğinde kabin karanlıkta kalır.
- Kapı fotoselinin veya ışık perdesinin arızalı olması. Kapı, aradaki kişiye veya bebek arabasına çarparak kapanır.
- Kat hizalamasının bozuk olması. Kabin katla aynı seviyede durmaz, girip çıkarken takılıp düşme riski oluşur.
- Kuyu aydınlatmasının olmaması veya yetersiz olması. Bakım ve kurtarma işleri güvenle yapılamaz.
- Makine dairesinin aşırı ısınması, havalandırmanın yetersiz olması. Motor ve kumanda panosu çabuk yıpranır.
- Halatlarda başlangıç seviyesinde aşınma veya hidrolik asansörlerde yağ kaçağı.
Bu eksiklerin en fazla 120 gün içinde giderilmesi gerekir. Süre dolunca muayene kuruluşu takip kontrolüne gelir. Eksikler hâlâ duruyorsa asansör mühürlenir. Sarı etiket, kırmızı etiket kadar acil görünmese de sonu aynı olabilir.
Kırmızı etiket: güvensiz, asansör kullanılamaz
Muayene kuruluşu insan hayatını doğrudan tehlikeye atan bir eksik bulmuştur. Sık görülen örnekler:
- Kapı kilidinin çalışmaması veya köprülenmiş olması. Kat kapısı açıkken asansör hareket edebilir ya da kabin orada değilken kapı açılabilir.
- Paraşüt frenin veya hız regülatörünün görevini yapmaması. Kabin aşırı hızlandığında durdurulamaz.
- Halatlarda çok sayıda kopuk tel veya ileri derecede aşınma.
- Makine freninin yetersiz tutması. Kabin katta dururken kayar.
- Elektrik tesisatında topraklama eksikliği veya açıkta kalmış kablolar.
- Kuyuda ya da makine dairesinde korumasız dönen parçalar, kilitsiz makine dairesi.
Asansör hemen kullanıma kapatılır ve eksiklerin en fazla 60 gün içinde giderilmesi gerekir. Ne yapmanız gerektiğini adım adım Asansör kırmızı etiket aldı: ne demek, ne yapmalısınız? yazısında anlattık.
Kontrolden sonra karşılaşabileceğiniz senaryolar
Raporda hem mavi hem sarı eksikler var. Asansör sarı etiket alır, çünkü rengi en ağır eksik belirler. 120 gün içinde sarı eksikleri gidermeniz zorunludur. Mavi eksikleri de aynı onarımda gidertmek, takip kontrolünde yeşil etiket almanızı sağlar.
Asansör sarı etiket aldı, 120 gün geçti ve eksikler giderilmedi. Takip kontrolünde eksikler hâlâ duruyorsa belediye asansörün elektriğini keserek asansörü mühürler. Mühürden sonra onarım için belediyeden mühür bozma tutanağı almanız gerekir.
Asansör kırmızı etiket aldı, onarımdan sonra küçük eksikler kaldı. Takip kontrolünde güvensiz eksikler giderilmişse asansör kırmızı yerine sarı ya da mavi etiket alır. Kalan eksikler için o rengin süresi geçerli olur.
Asansör mavi etiket aldı, eksiklerle bir yıl daha kullanıldı. Bir sonraki yıllık kontrolde aynı eksikler yeniden yazılır. Bakımı aksatılan bir asansörde bu sürede yeni ve daha ağır eksikler de ortaya çıkabilir.
Yeşil etiketli asansör birkaç ay sonra sarsılarak çalışmaya başladı. Etiket, kontrol günündeki durumu gösterir. Yeni bir arıza fark ettiğinizde bir sonraki yıllık kontrolü beklemeyin; bakım firmanızı arayın.
Kontrolü beklemeden fark edebileceğiniz belirtiler
Bazı arızalar yıllık kontrolden önce kendini gösterir. Aşağıdakilerden birini fark ederseniz bakım firmanıza haber verin:
- Kabin katla aynı seviyede durmuyor, girişte basamak oluşuyor.
- Kapı sert kapanıyor, insana çarpınca geri açılmıyor.
- Kalkışta veya duruşta sarsıntı, vuruntu ya da sürtünme sesi var.
- Kabin ışığı titriyor ya da alarm butonuna basınca ses gelmiyor.
- Asansör katlar arasında kısa süreli duruyor veya çağrıya geç cevap veriyor.
- Kuyudan veya makine dairesinden yanık kokusu geliyor.
Kapı açıkken asansörün hareket etmesi, kabinin katta dururken kayması ya da yanık kokusu varsa asansörü hemen kullanıma kapatın.
Adana’da asansörünüz için
Kontrol raporunuzda sarı ya da kırmızı eksikler varsa raporu elinize alın ve bizi arayın. Sizi raporda yazan eksikleri giderecek bir asansör firmasıyla buluşturalım; keşif ve teklif almanıza yardımcı olalım. Düzenli asansör bakımı mavi ve sarı eksiklerin büyümesini önler. Parça değişimi gerekiyorsa asansör tamiri, kumanda panosu ya da kapı sistemi gibi büyük bir yenileme gerekiyorsa asansör revizyonu sayfasına göz atabilirsiniz. Fiyatı doğrudan işi yapan firmayla konuşursunuz; bizden ücret alınmaz.
Bu yazıdaki süreler ve kurallar, 4 Mayıs 2018 tarihli ve en son 2025’te değiştirilen Asansör Periyodik Kontrol Yönetmeliği’ne dayanır. Örnek arızalar bilgi amaçlıdır; asansörünüzün etiket rengini muayene kuruluşu belirler.